Lattuga Giulio S.r.l.
Concessionario ufficiale Peugeot, Tata
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Peugeot 308 BlueHDi 130 S&S Active del 2022 usata a Lugo
Annuncio nr.13400921 inserito il 29 aprile 2024 ore 19:52 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 15.500 € |
| Garanzia | Garanzia Peugeot Confort |
| Optionals | ABS, Chiusura centralizzata, Computer di bordo, Sensori parcheggio posteriori, Servosterzo, Cruise control, Garanzia, ESP, ESP Controllo di trazione, Sedile regolabile in altezza, Spazzole tergicristallo, Specchi elettrici, DPF (FAP), ISOFIX, Start & Stop, Hill holder, Volante in pelle, TPMS - Sistema monitoraggio pressione pneumatici, Touchscreen, Digital cockpit |
| Immatricolata | 11/2022 |
| Km percorsi | 64.800 km |
| Costo auto nuova | 24.900 € |
| Potenza | 96 KW - 131 CV |
| Colore carrozzeria | Bianco |
| Alimentazione | Diesel |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 1.499 cc |
| Potenza | 96 KW - 131 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Peter
Indirizzo: Via De Brozzi, 84 - 92 - Lugo - 48022 - Ravenna, Emilia Romagna
Concessionario ufficiale Peugeot, Tata
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Peugeot
- Modello BlueHDi 130 S&S Active
- Prezzo 24.900 €
- Carrozzeria Due volumi
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 420 / 1.300 dm3
- Capacità serbatoio 53 litri
- Massa in ordine di marcia 1.255 kg
- Massa rimorchiabile max 1.500 kg
- Lunghezza 425 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 146 cm
- Passo 262 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.499 cc
- Alimentazione Diesel
- Potenza max/regime 96 kW (131 CV) 3.750 giri/min
- Coppia massima 300 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 204 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 10,2 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 97 g/km
- Urbano 4 l/100 km
- Extraurbano 3 l/100 km
- Misto 4 l/100 km
- Accensione automatica luci di emergenza in caso di forte decelerazione
- Alzacristalli anteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale
- Alzacristalli posteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale
- Appoggiagomiti centrale anteriore
- Appoggiatesta anteriori e posteriori (3) regolabili
- Cambio manuale a 6 marce
- Cassetto portaoggetti refrigerato
- Cerchi in lega 16" Quartz
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Cinture di sic. ant./post. con pretensionatore, limit. di sforzo, reg. in altezza, 3 punti ancorag.
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Computer di bordo con schermo LDC a contrasto bianco
- Coprivano bagagli
- Fari diurni a Led
- Fissaggi ISOFIX per seggiolino bambini
- Hill Assist (assistenza alla partenza in salita)
- Indicatore perdita di pressione pneumatici
- Interni in tessuto Meco Mistral
- Kit di riparazione pneumatici
- Maniglie esterne e calotte degli specchietti in tinta carrozzeria
- Mirror Screen (CarPlay, Android Auto, Mirror Link)
- Parabrezza stratificato
- Presa 12V (potenza max 120 W) nel pannello anteriore
- Profili vetratura neri
- Radio DAB
- Regolatore e limitatore di velocità con soglie programmabili
- Regolazione lombare sedile conducente
- Retrovisori esterni elettrici e riscaldabili
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Sedile passeggero regolabile in altezza
- Sedile posteriore frazionabile 2/3 - 1/3
- Sensori di parcheggio posteriori
- Servosterzo ad assistenza variabile
- Tergilavalunotto
- Tinta pastello standard
- Volante in pelle multifunzione
- Volante reg. in altezza e profondità
- ABS, ESP, REF e AFU
- Airbag conducente e passeggero (con disattivazione a chiave), laterali doppi + a tendina (due)
- Pack Visibilità
- Peugeot i-Cockpit
- Touchscreen capacitivo 9,7"
Modelli top
Peugeot
-
Peugeot 208 da EURO 35.530 -
Peugeot 3008 da EURO 30.100
-
![Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/28709623/HOR_STD/218x/thumb-hp-peugeot-308.jpg "Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
16 giu 2022
Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la nuova Peugeot 308 Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla nuova Peugeot 308 Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
![Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport '18: stile restyling e 270 cv superveloci, anche in pista [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/13019836/HOR_STD/218x/peugeot-308gti-testdrive-027-1.jpg "Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport '18: stile restyling e 270 cv superveloci, anche in pista [Video]")
prova in pista
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10 apr 2024
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