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Kia Motors Comporation è oggi parte del gruppo multinazionale coreano facente capo a Hyundai, attraverso una serie di partecipazioni societarie (spesso incrociate) seguite a un periodo di crisi finanziaria. Fondata prima della sorella maggiore, nel 1944, dedita inizialmente alla produzione di parti meccaniche e piccoli veicoli anche a due ruote, Kia vanta oggi un’ampia struttura che vede capacità produttive per circa 2,5 milioni di veicoli annui, derivanti da quindici siti produttivi su dieci Paesi, tra i quali il moderno impianto di Zilina in Slovacchia. Dal punto di vista della gamma automobilistica si è assistito negli ultimi anni a un totale rinnovamento, sia per copertura dei diversi segmenti (dall’utilitaria al grande SUV), sia per stile. Nella storia di Kia non mancano esempi di produzione su licenza di costruttori stranieri (giapponesi e non solo) piuttosto che per uso militare, mentre la dedizione delle proprie auto all’Europa è cominciata solo di recente, dopo le prime esportazioni negli anni Novanta, cui sono seguite declinazioni sempre più dirette con impianti dedicati in loco, analogamente a quanto accaduto precedentemente e con discreto successo, per gli USA. Tra le connotazioni Kia attuali ci sono una buona affidabilità e contenuti di fascia quantomeno media in ogni segmento presidiato dalle proprie vetture, frequentemente condivise nella piattaforma base con quelle Hyundai.
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